PTH 1400/1000 ALLROAD
GREENLINE Allroad

Maximale Mobilität durch den Allrandantrieb (NOKIAN 650-65-R38) und Lenkung beider Achsen in drei möglichen Modi: jede Achse einzeln oder beide Achsen kombiniert (Hundegang) oder nur Vorderachse.

Hauptantrieb mit VOLVO PENTA TWD 1683 VE, Stage V, 6 Zylinder, 16,12 liter, 585 kW, 796 hp, 3650 Nm oder CAT C18-Motor, 6 Zylinder, 18,1 Liter, 563 kW, 755 PS, 3504 Nm.

Palfinder Epsilon S110F104 Kran, Armlänge 10,1 m mit Zange FG31R und elektrischer Joystick-Steuerung, Positionierung in der Maschinenmitte zur optimalen Belastungsverteilung und Vermeidung von Verdrehungen am Fahrzeugrahmen, sowohl bei der Arbeit als auch beim Transport.

Großer speziell entwickelter Ladetisch zur Verarbeitung von großvolumigem Material, ausgestattet mit einer 1400 mm breiten Einzugskette auf 1050 mm Arbeitshöhe, zum schnelleren Einzug von sowohl aufgehäuftem Material auf Miete also auch gepoltertem Rundholz.

Geschlossene Pezzolato-Trommel, bewährt für hohe Zuverlässigkeit und Garant für lange Lebensdauer, entwickelt für Qualitätshackschnitzel in großer als auch in kleiner Abmessung. Trommelbreite 1400mm und gewicht 4500kg mit versetzten Hackmessern zum Verteilen des Kraftaufwandes über den gesamten Trommelumfang, reduziert damit den Verbrauch, die Vibration und die Geräuschbelastung.

Komfortkabine, anhebbar und drehbar, zum ergonomischen Arbeiten mit guter Sicht in die Ladezone des Krans und auf das Auswurfrohr des Spänegebläses. Voll verglast und klimatisiert ist sie ausgestattet mit allen Steuer-elementen für die vollständige Steuerung der Maschine, sowohl beim Fahren als auch beim Hacken.

Optimierte Software: stellt sicher, dass der Bediener das Fahrzeug auf dem Hackplatz bewegen kann, ohne das Hacken unterbrechen zu müssen, und ermöglicht das automatische Umschalten von Fahr- in Arbeitsstellung in weniger als 60 Sekunden.

Hydraulisches Gebläse zum Auswerfen der Hackschnitzel, mit kontinuierlicher Anpassung der Geschwindigkeit an den tatsächlichen Bedarf, dadurch wird der Energieverbrauch reduziert und der Feinanteil in den Hackschnitzeln minimiert. Die vom Bediener gewählte Gebläsegeschwindigkeit wird vom System konstant gehalten, auch bei Änderungen der Motordrehzahl beim Hacken.

Die stark belastetenTeile des Gebläses und des Auswurfrohrs sind aus Verschleißplatten mit von Industrierobotern auf Stahl aufgeschweißten CastoDur Diamantplatten (CDP) ausgeführt.
CDP ist die derzeit beste auf dem Markt erhältliche Lösung für besonders hohe Verschleißfestigkeit bei Holzwerkstoffen.